為什么要設(shè)計(jì)成雙層油罐？其目的是為了檢測(cè)儲(chǔ)罐在地埋、地下等狀況下使用過程中是否滲漏，方法是在夾層中裝有檢測(cè)探頭，滲漏時(shí)能檢測(cè)到夾層中的溶液，同時(shí)溶液不會(huì)漏出儲(chǔ)罐，起雙重保險(xiǎn)作用。
    21世紀(jì)是石油的世紀(jì)，是石化行業(yè)的世紀(jì)，也是科技的世紀(jì)。在中國這個(gè)龐大的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，石化行業(yè)也將開辟一個(gè)新紀(jì)元。對(duì)于石化行業(yè)和環(huán)境來說，儲(chǔ)油容器是最值得關(guān)注的部分，解決油類對(duì)地下水源及土壤造成的嚴(yán)重污染是擺在世界各國的一大難題。因此，借鑒西方石化行業(yè)運(yùn)輸、儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，研究我國石化行業(yè)安全、環(huán)保的運(yùn)輸儲(chǔ)存方式是我們要做的首要工作。
    國外的石化行業(yè)已經(jīng)普遍使用雙層儲(chǔ)油容器， SF雙層儲(chǔ)油容器全稱"鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)儲(chǔ)油容器"，最早發(fā)源于美國，在1994年由日本玉田工業(yè)株式會(huì)社引進(jìn)日本，并實(shí)施改良。同年日本市場(chǎng)定義了"鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)儲(chǔ)油容器"產(chǎn)品，制訂了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并逐漸推廣使用。據(jù)可靠資料顯示，日本、歐美等發(fā)達(dá)國家使用推廣率高達(dá)95%以上，臺(tái)灣地區(qū)5年前就已得到了廣泛推廣，目前臺(tái)灣所有石油儲(chǔ)備企業(yè)、加油站全部得到應(yīng)用。
    目前，我國石化行業(yè)油類燃料儲(chǔ)存普遍使用單層鋼制容器，油類對(duì)鋼制貯罐的腐蝕性很大，單層鋼制貯油容器使用壽命一般僅在十年左右，而且極易造成泄露和安全隱患，因油泄漏到土壤中是不可逆轉(zhuǎn)的，治理起來很困難，污染的地下水更是給人們的生產(chǎn)、生活、身體健康造成很大影響，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染后果。
    環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，國家對(duì)地下儲(chǔ)油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強(qiáng)度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐”“美國等西方國家多采用復(fù)合式雙壁罐，并自身帶有能夠發(fā)現(xiàn)滲漏檢測(cè)的裝置，我國現(xiàn)在也著手進(jìn)行這方面的技術(shù)探索”。為此，國內(nèi)自行設(shè)計(jì)開發(fā)了FF雙層容器、SS雙層油罐等，但FF雙層容器造價(jià)高，SS雙層容器不能解決外層電化學(xué)腐蝕的問題，使用壽命短，不能滿足節(jié)能環(huán)保要求，因此都不易推廣。
    雙層油罐采用鋼制內(nèi)殼和強(qiáng)化玻璃纖維外殼雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)外殼之間留有空隙，油不會(huì)滲透到地下，并配備高級(jí)泄漏檢測(cè)儀，能夠及時(shí)感應(yīng)泄漏流量并發(fā)出蜂鳴警報(bào)。雙層儲(chǔ)油容器的強(qiáng)防腐蝕、自動(dòng)測(cè)漏報(bào)警、高效環(huán)保、安全經(jīng)濟(jì)等獨(dú)有特性，使其在環(huán)保、防滲漏、防腐蝕、延長油罐壽命、節(jié)能等方面具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)中倍受矚目，安全環(huán)保型雙層儲(chǔ)油容器替代傳統(tǒng)的單層油罐已是必然趨勢(shì)。國內(nèi)如果從國外引進(jìn)此產(chǎn)品，前期投入大、運(yùn)輸費(fèi)用高，相對(duì)成本比較高，國內(nèi)對(duì)于雙層儲(chǔ)油容器的自行研發(fā)已是刻不容緩。http://www.yangzhijidi.com/